こんばんはm(__)m

いやぁ、見事に週末を直撃！

何がって・・・




寒波(T_T)



わざとか？ってくらいにピンポイントで週末に合わせてくれる・・・






某鳥羽マスターに「悪天候は好条件」みたいな啖呵をきりまして・・・


「男前」なんて言われ・・・







土曜日仕事終わりに帰宅後、
相棒と準備・・・


19時に南知多に向けハンドル握って
さあ出発って時に










雪乱舞！！！






情報では現地風速が15ｍ・・・





















ヤメました(≧▽≦)




別に男前じゃなくてもエエ・・・



で、場繋ぎとして、昨年末からチョンビリずつ製作してた3号機ロッドが完成したのでそのお話を。



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昨年から時間のある時にコソコソと作ってた自作ロッド3号機。

現在相棒と二人でスプリットやキャロ（あまり出番はないけれど）・プチロック用に使ってる月下美人AIR64と同MX64に替わる6ftロッドを作ってみたいなという思いで始めたビルド。

まずは試作も兼ねてワタシ用に3号機を
製作開始・・・


部材がないと始まらないので・・・


ブランクやらリールシート等を購入
前回ビルドで余ってる部材は購入不要なので割に少な目(^^)


パーツを切った貼ったしながら








部材の仮組で確認・微調整・・・






リールシート接着・ガイドスレッド巻き後にコーティングで・・・





完成・・・




ワタシ、器用ではないがためビルダー諸先輩方のようにキレイ且つ細かい装飾はできまへん(+_+)
スレッドにピンラインも入れないし（できんし）ネームも入れない（できん）。

でも機能だけはなんとか気を遣って作ってるつもり・・・
リールシートについても初号機・2号機で採用したスケルトンシートを踏襲してます。

ロッド毎に持ち感が変わるのはイヤだから。
北陸の雄も同じことをおっしゃってましたな・・・



あと、今回の試作主眼は重めのシンカー負荷なのでチューブラーティップにしようとも思ったんだけどヤメ。

遊び感覚で元径1.5－先径1.4のチタンを10.5mm継いでみました。
　※端材を捨てるのがもったいなかった
　　　から・・・


PE0.5号まで使用前提のためティップガイドは内径3.5mmに・・・


ブランクは初号機、2号機同様にマグナムCさんのAJX5919で。（後端25mmカット）

なんとなく思い付きで製作したんだけど
ベントカーブはキレイに弧を描いたから
ヨシとしよう・・・


でも振り比べてみると月下美人AIRはやっぱりハリがあってシャキってしてる。

自作3号機は「ベヨンベヨン」って感じ(>_<)


まぁね、来週あたりに実釣でどんな味付けなのか判断してみてアカンとなればまた作り直しだね。



ちなみにビルドをするにあたり参考にさせて頂いてるのは

外房アングラーのこの方。


作りこむための細かい部分や寸法にはオリジナルを入れてますが基本ベースは踏襲させてもらってます・・・




何にしても作って楽しむ・釣って楽しむっていうところにロマンありなのです(≧▽≦)


★最後までお読み頂きましてありがとうございます。★

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